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2018年,哪两种船价值上涨最快-——中国水运网

时间:2019-09-27 18:08:54

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2018年,哪两种船价值上涨最快? 2018-12-27 14:50:50 来源:航运界

回顾过去一年船舶资产价值表现,有助于洞察未来一年的预期趋势。VesselsValue在总结2017年12月18日至2018年12月18日各船型的襄樊治癫痫哪里好价值表现发现,表现最强劲的来自于小型船以及老旧船。今年年底,大多数板块迎来回暖,现货和长租市场有所复苏,而船队运力有所下降。

从船舶价值上涨百分比来看,灵便性散货船和支线集装箱船成最大赢家,15-20年船龄的船舶价值视具体的船龄和规格不同而上升30-40%不等。在过去的几年里,大量小型集装箱船离开市场导致这一保定医治癫痫病医院哪家好呢?船型的船舶数量在缩减。到2022年,支线集装箱船预计将收缩,因为大批船龄在20年以上的船舶面临服务寿命已满而退役的境地。而灵便性散货船价值回升的一个重要原因在于基本面好转,自2012年以来,船舶数量一直缓慢增加。

表现最糟糕的是海工船市场,越来越多的卖家不得不贱价脱手手中的资产。由于海工市场增长疲软,因此海工船市场基本面也没有好转,从而制鸡西哪家医院专治癫痫约船舶价值回升。而这也为二手船市场创造了买入机会。据VesselsValue了解,海工船二手交易量在上升,但运价却缺乏基本需求的支撑。老旧船价值上升最快,因为市场复苏的潜力或将超过船舶的服务寿命。

展望2019年,散货船资产价值或将迎来短期高峰,其中,大型船舶面临一定的困难,而小型船资产价值将继续上升。

油轮市场有着相似的情况。VLCC新船进入市场仍然是一个担忧,另外运价低迷态势不减。

清洁油船市场预计有一定的上升空间,因为不少LR2型油船已经转而服务于原油或重油油品运输市场,从而降低清洁油船运力供给。有一点值得注意的是,随着2020年限硫令生效,燃油供应链也将出现相应调整。

今年冬天,气体船收获高回报,但运价走势不明朗。许多新船预计将投入市场,同时现货市场发展并不成熟。海工船市场是一个需要值得特别关注的方面,一旦陷入困境的卖方数量下降,而日租金回升,船舶资产价值或将大幅上扬,当然,并不能确定这些积极因素是否会在2019年出现。

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